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汽車的防腐蝕方式主要是金屬表面的環(huán)境隔離和對環(huán)境條件的限制,其中以鍍層、涂裝等工藝占主導(dǎo)地位。
用防護(hù)的蠟對車體進(jìn)行保護(hù)屬于汽車涂裝工藝的一部分。防護(hù)蠟主要用在車體的易腐蝕部位,如汽車的底盤部分、保險杠、擋泥板、車門邊緣和門內(nèi)腔等位置。據(jù)文獻(xiàn)報道,未經(jīng)底盤防護(hù)的蠟保護(hù)的汽車,在夏天使用僅1個月,其底盤部位就有不同程度的銹斑出現(xiàn),而使用底盤防護(hù)的蠟的汽車使用兩年多還未見銹點。由此可見,汽車底盤防護(hù)的蠟可提高汽車車體的使用壽命。用防護(hù)的蠟對汽車底盤進(jìn)行防護(hù)已是國際上知名汽車制造公司汽車制造過程中必不可少的工藝。隨著汽車工藝國產(chǎn)化進(jìn)程的加速和人們質(zhì)量意識的提高,防護(hù)的蠟涂裝工藝也必將成為我國汽車制造過程中不可缺少的工藝。因此,進(jìn)行底盤防護(hù)的蠟的研究是必要的。
蠟是一種天然防銹材料,防銹的蠟因為其極好的涂掛性,適宜的涂膜厚度和粘附性,在上世紀(jì)70年代就大量用于汽車門空腔、底盤、發(fā)動機(jī)室防銹,并相應(yīng)制定了汽車防銹標(biāo)準(zhǔn)和車用防銹的蠟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。汽車防銹的蠟是目前防銹的蠟的主要品種之一。德國、法國、日本、美國都有規(guī)模生產(chǎn),其中日本精蠟公司防銹的蠟系列產(chǎn)品是較齊全的?,F(xiàn)在國內(nèi)轎車生產(chǎn)所用的防銹的蠟大多使用進(jìn)口或者國外公司配方生產(chǎn)的產(chǎn)品。90年代以來,北京紅獅涂料公司、上海帕卡興公司等數(shù)家單位都曾開發(fā)過汽車的防銹的蠟,并批量使用。據(jù)估計我國汽車防銹的蠟的需求量約在2萬噸/年。