特種蠟之防銹蠟的特性及應(yīng)用

金屬及金屬制品銹蝕在現(xiàn)代工業(yè)中已是一種不可忽視的破壞因素。它所造成的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)危害是十分巨大的。據(jù)工業(yè)發(fā)達(dá)國家調(diào)查,每年由于腐蝕造成的損失約占國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的1%~4%,而發(fā)展中國家約占5%~8%,我國由于腐蝕每年經(jīng)濟(jì)損失至少200億元。

特種蠟是一種優(yōu)良的防銹材料,防銹蠟具有很好的涂掛性、適宜的涂膜厚度、粘附性,在歐美等國早在1970年代就大量用于汽車門空腔、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)室防銹,并相應(yīng)制定了汽車防銹標(biāo)準(zhǔn)和車用防銹蠟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。汽車防銹蠟的廣泛應(yīng)用使歐美的汽車壽命平均延長了十年以上,日本在1980年代汽車用蠟(其中包括上光劑和表面防護(hù)蠟)消耗量就已達(dá)20kt以上。國內(nèi)1980年代初在二汽東風(fēng)載重汽車內(nèi)腔試用防銹蠟取得非常好的效果,而后隨著引進(jìn)生產(chǎn)線的投產(chǎn),上海大眾、一汽大眾等廠家都先后開始使用汽車防銹蠟,1995年我國汽車工業(yè)總共需用汽車防護(hù)蠟5544t,當(dāng)時(shí)主要以進(jìn)口產(chǎn)品為主。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)展,轎車已成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向,我國轎車的生產(chǎn)量和保有量均呈快速增長之勢(shì),而一輛轎車平均用防銹蠟3~6kg。因此,車用防銹蠟需求量將隨著轎車工業(yè)的發(fā)展迅速增加。若按國外1980年代的汽車質(zhì)量水平,2002年我國車用防銹蠟將超過20kt。

汽車防銹蠟是目前防銹蠟的主要品種之一,國外在德國、法國、日本、美國都有規(guī)模生產(chǎn),其中日本精蠟公司防銹蠟系列產(chǎn)品比較齊全?，F(xiàn)在國內(nèi)轎車生產(chǎn)所用的防銹蠟大都是用進(jìn)口或國外公司配方生產(chǎn)的產(chǎn)品。1990年代以來,北京紅獅涂料公司、上海帕卡興公司等數(shù)家單位都曾開發(fā)過汽車防銹蠟,并已批量使用。撫順石油化工研究院近年來根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)狀,結(jié)合市場情況,開展了以汽車防銹蠟為主的防銹蠟的開發(fā)研究,其中FX-827型汽車內(nèi)腔防護(hù)蠟以及用于機(jī)床、大型工程機(jī)械等的FX-811型防銹蠟,用于金屬制品中、短期防銹和漆面防護(hù)的水系列防銹蠟NQ-1型、CNB型、LB合成蠟,已經(jīng)進(jìn)行了工業(yè)試驗(yàn)及應(yīng)用,目前正在研制熱熔型防銹浸漬蠟、防銹油用蠟等項(xiàng)目。